Déclaration, expertise, arbitrage, réparation, restitution, rapports. Vos équipes ne gèrent plus rien, vous gardez la décision.
Si vous ne pouvez pas répondre, c'est normal : ce poste n'a pas de ligne comptable. Prime, franchises, heures internes, immobilisation, note de restitution — éclaté partout, piloté nulle part.
Absorbées par vos équipes. Jamais valorisées, jamais comptabilisées, multipliées par votre fréquence annuelle.
Un sinistre déclaré à tort coûte trois fois : la franchise aujourd'hui, le ratio demain, la prime l'an prochain. Ce calcul n'est jamais fait.
C'est l'écart entre le coût réel d'une réparation et la grille de remise en état de votre loueur à la restitution.
Un véhicule arrêté, c'est un collaborateur qui ne produit pas.
NovaFleet est né dans un atelier de carrosserie, pas dans un open space. Nous lisons les devis ligne à ligne — et cette connaissance, nous l'avons mise au service du client, pas du système.
Pas de compte, pas de plateforme, pas d'engagement. Le jour où un sinistre arrive, une photo suffit — on démarre à partir de là.
Déclarer ou régler en direct ? Réparer ou remplacer ? Nous calculons chaque arbitrage — et quand déclarer n'est pas votre intérêt, nous vous le disons, même si nous y gagnerions davantage.
Ce qui reste à votre charge est négocié à prix transparent. Et selon votre volumétrie annuelle, NovaFleet vous reverse une RFA avec votre bilan.
On audite et remet en état avant la fin du contrat — avant que le loueur n'applique sa grille, ×3 à ×8 le coût réel.
Vous restez focalisé sur votre activité. Nous prenons la main du diagnostic à la restitution, avec un seul point de contact et un dossier traçable de bout en bout.
Une photo, une phrase, par téléphone ou formulaire. 30 secondes.
Diagnostic, chiffrage indépendant, recommandation d'arbitrage. Vous validez.
Le bon atelier, le bon délai, le bon prix. Vos équipes sont notifiées à chaque étape — personne ne relance personne.
Véhicule livré, dossier clôturé, compte rendu envoyé. Vous savez ce que ça a coûté — et ce que ça vous a évité.
Chaque étape du dossier déclenche une notification horodatée pour le conducteur, le gestionnaire flotte et les équipes concernées. Aucune relance à faire. Aucun « où en est-on ? ». Le dossier avance avec une traçabilité complète.
Comparaison des trois circuits de gestion de sinistre flotte, sur les critères qui pèsent vraiment dans votre coût total — sans embellir.
| Critère | Circuit assurance | Carrossier en direct | ★ NovaFleet |
|---|---|---|---|
| Interlocuteurs | 4 à 6 | 1 sans accompagnement | 1 seul |
| Temps de gestion | 3 à 5 h / sinistre | 2 à 3 h / sinistre | 5 min |
| Immobilisation | 12 à 20 jours | 8 à 15 jours | 5 à 8 jours |
| Préparation requise | Aucune, vous gérez seul | Aucune | Aucune, on démarre au 1er sinistre |
| Transparence des coûts | Opaque | Tarif non négocié | Chiffrage ouvert |
| Arbitrage assurance / direct | Non | Non | Oui — dossier par dossier |
| Optimisation franchise & prime | Non | Non | Oui — arbitrage + RFA selon volumétrie |
| Rapports | Aucun | Aucun | Mensuel + bilan annuel |
| Démarche responsable | Remplacement systématique | Selon le garage | Réparation plutôt que remplacement, pièces de réemploi, bilan carbone |
Réparer plutôt que remplacer coûte moins cher — et produit, dossier par dossier, une donnée chiffrée : carbone évité, taux de réparation, part de réemploi. Prête pour vos questionnaires EcoVadis, vos appels d'offres et vos rapports.
Trois rôles dans l'entreprise rencontrent la sinistralité flotte au mauvais moment. Voici ce qu'on règle, concrètement, pour chacun.
Un commercial cloué au sol, une assistante au téléphone avec l'assurance, une note de restitution imprévue. Ces frictions remontent toujours jusqu'à vous. Nous les supprimons à la source.
Suivi consolidé, arbitrage calculé avant chaque déclaration, bilan annuel, RFA. Le poste le plus flou de votre budget véhicules devient un poste chiffré.
Vous transmettez notre numéro aux conducteurs — et plus personne chez vous ne relance qui que ce soit. Chaque étape est notifiée, chaque facture arrive justifiée.
Aucun contrat préalable, aucun engagement. Vous choisissez juste votre façon d'entrer en relation — et vous gardez la main ensuite.
Vous enregistrez notre numéro, vous le transmettez à vos conducteurs. Au premier sinistre, on le traite — vous jugez sur pièce.
Taille de flotte, fréquence de sinistres : vous obtenez à l'écran vos économies projetées et le temps interne récupéré. Aucune inscription.
Donnez-nous votre taille de flotte et votre fréquence sinistre. On vous renvoie une estimation chiffrée en moins d'une minute.
Les questions qu'on nous pose le plus souvent — et qu'on préfère traiter avant le premier sinistre, pas pendant.
La seule question est : combien de temps et d'argent il vous coûtera. Une photo, notre numéro — on prend la main.